界面新闻记者丨魏勇猛
临近年末 ,特斯拉针对旗下最畅销车型展开促销活动 。11月25日,特斯拉中国发布限时优惠政策,Model Y限时交付尾款立减1万元 ,同时可叠加5年0息政策。该优惠活动适用于Model Y所有车型,以Model Y后轮驱动版为例,优惠后售价23.99万元起。
促销政策发布后,界面新闻走访了特斯拉在北京的多家门店 ,其中一家门店的销售人员告诉记者:“优惠政策推出之后的这两天,来看车的人明显增多,以前一天能卖3、4辆 ,现在是7 、8辆 。”
就在记者探访期间就有多位消费者进店咨询,还有一位正在完成下定操作。
值得一提的是,特斯拉此次的限时优惠截止至12月31日,消费者只有在此之前完成交付才能享受1万元的优惠 ,而从下定到交付需要1至3周。所以前两周会是刺激成交的高峰期。
特斯拉在年末的突然降价促销,也让新一轮“价格战 ”的声音甚嚣尘上 。据统计,今年特斯拉共进行过6次降价促销 ,频率高于去年的4次。
虽然屡次降价,但特斯拉想要完成今年销量“小幅增长”的目标依然面临一定的压力。特斯拉去年全年交付181万辆新车 ,今年前三季度交付了132.9万辆电动车 。如果要超过去年,特斯拉在第四季度至少要交付48.1万辆。
作为对比,特斯拉去年四季度交付48.4万辆。但是特斯拉今年前两个季度销量均同比下滑 ,仅三季度实现销量增长,且未达市场预期 。所以,特斯拉需要在仅剩的一个多月的时间内尽可能卖出更多的车。
除中国市场外 ,特斯拉在全球其他市场也推出了年底促销活动。在美国,12月31日前提车,可享受3个月的免费超充和FSD(完全自动驾驶服务);在欧洲 ,年底前提车Model Y的用户,可免费享一年超级充电服务等 。
作为全球最畅销的电动车车型,特斯拉Model Y前三季度在全球累计销量超84.4万辆。乘联会数据显示 ,Model Y国内10月销量超3.6万辆,今年累计在国内销量超37.3万辆。
在国内价格战和国内新能源汽车快速发展的大背景下,国内多家汽车制造商推出纯电SUV,蚕食Model Y的市场份额 。在FSD真正入华之前 ,特斯拉对国内品牌的领先优势被逐渐缩小,在中国市场的占有率已经从2021年的16%下滑至7.8%。
除此之外,市场一直有传闻称 ,特斯拉会在明年推出有较大改动的新款Model Y并且已经投产,此番降价被认为是清理旧款库存。对此,特斯拉官方矢口否认。
特斯拉门店的销售人员对此表示 ,确实有这样的传闻,但还没有收到确切的消息,“即便新款推出 ,它的售价也会比旧款高出不少 。”
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